5月16日，全球最(zui)大(da)雙燃料冰級滾裝船在山東港口煙(yan)臺港正式下海(hai)，該船“北(bei)斗船用(yong)時鐘系統”全部煙(yan)臺持(chi)久造，為 “中(zhong)國制造”走出國門、逐夢深海(hai)保駕護航。

冰級(ji)滾(gun)裝船需要滿(man)足(zu)重型貨物(wu)和寒(han)冷氣(qi)候條件下(xia)的運(yun)營需求，特別是在冰區(qu)能夠正常運(yun)行。該船是5800米(mi)車道雙燃料(liao)冰(bing)(bing)級(ji)滾裝船系(xi)列首制船，為瑞典(dian)航運企業建造(zao)。未來該船將在歐洲海域投入航線運營(ying)，可(ke)在冰(bing)(bing)層厚度(du)超(chao)過1米(mi)的惡(e)劣海域中正常行駛。

北斗(dou)船(chuan)用(yong)時(shi)(shi)鐘系統(tong)是(shi)我公司專門為(wei)遠洋艦船(chuan)設計的時(shi)(shi)間(jian)服務系統(tong)。其技術(shu)達到世界(jie)先進水平(ping)，通過中國船(chuan)級社(she)CCS認證，具有同時提供世界標準(zhun)時間UTC和本地時間LT功能(neng)，母鐘(zhong)接收(shou)北斗等GNSS授時信(xin)號并產生標準(zhun)時間，通過自有專利技術和智能(neng)控(kong)(kong)制(zhi)軟(ruan)件實現對駕控(kong)(kong)臺(tai)(tai)、報務區、集控(kong)(kong)臺(tai)(tai)、會議室、餐廳(ting)、生活區子鐘(zhong)的點對點精準(zhun)授時和健康管(guan)理，并為(wei)滾裝船(chuan)的記(ji)錄儀、車鐘(zhong)系統、集中告(gao)警(jing)，IP電(dian)話等信(xin)息化(hua)、智能(neng)化(hua)、自功化(hua)系統設備(bei)提供時間同步信(xin)號，確保全船(chuan)時間統一(yi)。