9月25日，西安(an)(an)地鐵(tie)4號線“西安(an)(an)站”正(zheng)式開通，標(biao)志(zhi)著(zhu)西安(an)(an)實(shi)現地鐵(tie)與國鐵(tie)一體化(hua)綜合交通“零換(huan)乘”。持久鐘表集團(tuan)為西安(an)(an)地鐵(tie)4號線“西安(an)(an)站”及全(quan)線提供時間同步系統。

西(xi)安(an)地鐵4號線全長35.2公里(li)，方(fang)向為(wei)南(nan)北走向。線路(lu)依次貫(guan)穿西(xi)安(an)航天基地、曲江新區(qu)、雁(yan)塔區(qu)、碑林區(qu)、未(wei)央(yang)區(qu)、經濟技術開發區(qu)，全線設車站29座。西(xi)安(an)火車站作為(wei)全國鐵路(lu)八大客(ke)(ke)運樞紐之一，處于(yu)中國鐵路(lu)網(wang)中縱貫(guan)南(nan)北、橫跨東西(xi)的咽(yan)喉要(yao)(yao)道，是(shi)(shi)連(lian)接我國東西(xi)部的重要(yao)(yao)交通(tong)樞紐，也是(shi)(shi)西(xi)北地區(qu)最(zui)大的旅客(ke)(ke)集散地。

4號(hao)線“西(xi)安(an)(an)站(zhan)(zhan)”是地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)與火車站(zhan)(zhan)經綜合改(gai)造建(jian)(jian)設(she)的客運(yun)綜合交通樞紐。該站(zhan)(zhan)是國(guo)內唯一一個國(guo)鐵(tie)(tie)車站(zhan)(zhan)和(he)地(di)鐵(tie)(tie)車站(zhan)(zhan)同時采用“邊(bian)運(yun)營、邊(bian)建(jian)(jian)設(she)”的方式，最終實現(xian)地(di)鐵(tie)(tie)與國(guo)鐵(tie)(tie)“無(wu)縫換乘、快速進站(zhan)(zhan)、零換乘”。西(xi)安(an)(an)地(di)鐵(tie)(tie)4號(hao)線西(xi)安(an)(an)站(zhan)(zhan)的建(jian)(jian)成投(tou)用，將(jiang)進一步完善集鐵(tie)(tie)路、地(di)鐵(tie)(tie)、公交、出(chu)租、私家車“五位一體”的綜合立體交通樞紐功能，有效提高(gao)市(shi)民(min)群眾和(he)外(wai)地(di)旅(lv)客的出(chu)行便捷程度(du)，也將(jiang)成為(wei)“大(da)西(xi)安(an)(an)站(zhan)(zhan)城(cheng)融合”的一大(da)亮點工程。

作為(wei)地鐵運營保(bao)障的(de)核心系統(tong)(tong)之一，用于西安地鐵4條新線的(de)北斗時間同(tong)步系統(tong)(tong)，由煙臺持久(jiu)(jiu)自主研發，具(ju)有完全知識(shi)產權。系統(tong)(tong)采(cai)用新一代電子(zi)信(xin)息(xi)(xi)技(ji)術(shu)以及煙臺持久(jiu)(jiu)獨(du)有的(de)核心技(ji)術(shu)和專(zhuan)利算法，其精(jing)確性(xing)、可靠性(xing)、穩定性(xing)均達(da)到了國(guo)際一流水(shui)平(ping)；能夠(gou)為(wei)地鐵的(de)調(diao)度(du)、信(xin)號、自動售檢票、人臉(lian)識(shi)別、無感過閘、信(xin)息(xi)(xi)顯示、安防、廣播等智能化、自動化、信(xin)息(xi)(xi)化設備和系統(tong)(tong)提供精(jing)準、安全、高效的(de)全時空、多場景式授(shou)時服務(wu)。