2022年11月16日,國家主(zhu)席習近(jin)平(ping)和(he)印度尼西亞總統(tong)佐科共(gong)同(tong)視(shi)頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。
雅萬高鐵是印尼和東南亞第一(yi)條高鐵,通車后雅加達和萬隆(long)之間的(de)旅行(xing)時(shi)間將由現在的(de)3個多(duo)小時(shi)縮短至40分(fen)鐘(zhong)。
在中(zhong)印尼(ni)兩國元首的(de)(de)親自推動(dong)(dong)下,雅(ya)萬(wan)高(gao)(gao)鐵(tie)建(jian)設持續推進,不斷取得重大進展(zhan)。作為中(zhong)印尼(ni)兩國高(gao)(gao)質量(liang)共(gong)建(jian)“一帶一路”的(de)(de)標志性項(xiang)目(mu),雅(ya)萬(wan)高(gao)(gao)鐵(tie)生動(dong)(dong)詮釋(shi)了構(gou)建(jian)中(zhong)印尼(ni)命(ming)運共(gong)同體的(de)(de)豐富內(nei)涵。
雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵建(jian)設是在(zai)中印尼兩國元首(shou)的(de)親自關心(xin)推(tui)動下,中印尼兩國高(gao)質量共建(jian)“一帶一路”的(de)標志(zhi)性項目(mu),是東南亞地區的(de)第(di)一條高(gao)鐵,也是我國首(shou)個(ge)海(hai)外高(gao)鐵項目(mu)。雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵聯通(tong)了印尼首(shou)都(dou)雅(ya)加達和第(di)四大城市萬(wan)隆,全(quan)長142公里,設計(ji)最高(gao)時速350公里,建(jian)成通(tong)車(che)后全(quan)程出行(xing)時間由3個(ge)多小時減至40分鐘。
高鐵全(quan)(quan)線(xian)以中(zhong)(zhong)(zhong)方為(wei)主(zhu)建設,采用中(zhong)(zhong)(zhong)國技術、中(zhong)(zhong)(zhong)國標準、中(zhong)(zhong)(zhong)國裝備,中(zhong)(zhong)(zhong)國方案,是中(zhong)(zhong)(zhong)國高鐵首次全(quan)(quan)系(xi)統、全(quan)(quan)要素、全(quan)(quan)產業鏈在海外落地(di)(di)。既成為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國積極(ji)開展科技開放合作(zuo),通過科技創新共同(tong)探索解決重要全(quan)(quan)球性問題的積極(ji)實踐,也將推進中(zhong)(zhong)(zhong)國軌道交通技術和裝備助力(li)“一帶一路”沿線(xian)地(di)(di)區互聯互通,惠及當地(di)(di)民生。
雅萬(wan)高(gao)(gao)鐵最高(gao)(gao)時速達350公里,整個線路的(de)安全(quan)高(gao)(gao)效運行(xing)對于基(ji)準(zhun)時間的(de)精確性、穩(wen)定性、安全(quan)性提出了(le)更高(gao)(gao)的(de)要求。煙(yan)臺持久具有完全(quan)知識產(chan)權(quan),融合新一(yi)(yi)代電子(zi)信(xin)(xin)息(xi)技術的(de)北斗時間同步系統(tong),能夠為高(gao)(gao)鐵的(de)調度、信(xin)(xin)號、安防、廣播、售檢票(piao)、信(xin)(xin)息(xi)顯示(shi)等智能化、自(zi)動(dong)化、信(xin)(xin)息(xi)化設備和系統(tong)提供精準(zhun)、安全(quan)、高(gao)(gao)效的(de)全(quan)時空、多場景式授時服務,是高(gao)(gao)鐵運營保障的(de)核心系統(tong)之一(yi)(yi)。
煙臺持久(jiu)作(zuo)為(wei)中國技術用鐘(zhong)和北斗授時領域的(de)領軍(jun)企(qi)業,將(jiang)繼續以一流的(de)技術、一流的(de)產品、一流的(de)服務,與(yu)(yu)央(yang)企(qi)“國家隊”攜手合作(zuo),積極(ji)參與(yu)(yu)“一帶(dai)一路”國家的(de)交通、電力、醫療等重大基(ji)礎設施建設,共同為(wei)中國制造(zao)、中國方案(an)、中國智慧“揚(yang)帆出海”貢獻(xian)力量。